電脳工房 (株式会社 池上商会)

バッテリー充電器で車載バッテリーを充電し続け、smart300の残量は35％になってしまいました。

今度はソーラーパネルでsmart300への充電を試みる晩なのですが、実際の運用を想定して車載バッテリーへの充電も並行、いわゆるパススルーで使ってみました。

最近流行りの停電時に瞬時に切り替えるUPS方式とは違い、smart300でのパススルーは一旦バッテリーを介してから出力する、スマホなどと同じ方式ですので、ポータブル電源(バッテリー)の事を考えると決して良いとは言えないのですが、消費電力20W台のバッテリー充電器程度でしたら許容範囲だとしても差し支えないでしょう。


上がEENOURの100Wパネルに付属していたアダプターで、同社のポータブル電源とのマッチングは問題無いのですが、smart300に適合する物が無く、下の発電量自体は不満だらけのENKEEOの50Wパネルに付属していた物を使いました。


充電をスタートすると40W台前半

ソーラーパネル内蔵のマグネット(二つ折りにした時の開き留め)がボディーにくっついてしまい角度が今一つだったのが原因です。


デッキブラシで僅かに煽っただけで80W台で発電してくれるようになりました


出力側のバッテリー充電器は僅かに消費電力がダウンしていました


消費電力<ソーラー発電ならばメリットも大きいのですが、夕方になると国道を挟んだ向かいのお宅の、一際背が高い庭木の陰がちょうどソーラーパネルを直撃する位置にあるので、14:30頃様子を見に行くと発電量は20W程度までダウン。

このまま繋げていてもポータブル電源を虐めるだけなので、ソーラーパネルの接続はここで終了させました。

車載バッテリーを充電しながら35%→53％に回復

この間3時間くらいでした

小型ソーラーパネルでの充電も確認が出来ましたが、特筆すべきはsmart300ではなくてEENOUR 100Wの効率の良さ。
晴れていれば1月でも80W以上発電してくれるのですから頼もしいです。

ただ、どんな組み合わせでも使えるよう、複数種がセットになったアダプターを買い足しておいた方が良さそうです。